La Marina y el Puerto de Pesca

La Marina y el Puerto de Pesca

Puerto de Acre



 

El primer puerto de Acre estaba probablemente situado en la parte inferior del Río Na'aman. El puerto fue mencionado por primera vez en la travesía de Kambizes para conquistar Egipto en 527-525 A.c durante la cual concentró en Acre cientos de barcos cargando soldados, caballos y provisiones. El hecho que Acre sirvió como base para una flota de tal magnitud indica que ya habían construído el rompeolas.

El puerto durante el antiguo período musulmán
El Puerto de Acre fue mencionado nuevamente al establecerse la dinastía Omeya en la época de Muawiya. El Sultán Muawiya decidió fortificar los poblados a lo largo de la costa, como parte de su política marítima, que culminó en la conquista de Chipre, que se convirtió en parte del Imperio Musulmán. Para este fin, un gran astillero fue fundado en el Puerto de Acre, pero operó durante poco tiempo. El gobernador egipcio Ahmad Ibn-Tulun (868-884) anexó a la Tierra de Israel y a una considerable parte de Siria y en el marco de organización de su principado, decidió renovar al Puerto de Acre y sus fortificaciones de forma similar a las de Tiro.

El puerto durante el período cruzado

Durante el dominio cruzado, el puerto de Acre desempeñó un papel más importante. Los  vínculos navales de los cruzados con el Occidente se basaban en este puerto, que fue esencial para su existencia. La actividad marina se limitaba a los meses de Mayo a Octubre, pero grandes espacios eran necesarios para almacenar productos y equipo para hospedar a los peregrinos, como también para la reparación y anclaje de los barcos.

El puerto  durante el período otomano

Luego de la conquista otomana, el puerto cesó de ser usado como tal y solo sirvió como marina para botes de pesca. La pinturas del siglo XVIII muestran el rompeolas al sur y la muralla cruzada, cuyas ruinas aún se elevaban a una altura imponente.
También la fortaleza en la Torre de las Moscas se conservó en un muy buen estado y una mezquita fue construída sobre ella. A fines del siglo XVII, .Daher el-Omar intentó renovar y fortificar a la ciudad. Probablemente en sus últimos años logró rehabilitar el puerto para que veleros puedan anclar en el mismo y cargar en el marco de su política de desarrollo del comercio marítimo.
Durante el primer tercio del siglo XIX, el puerto se mantuvo en buen estado operativo y sirvió a menudo a la flota egipcia de Muhammad Ali e Ibrahim Pasha. El puerto fue destruído durante el bombardeo de Acre por las armadas británicas y austríacas en 1840, al dañar a la muralla del rompeolas y a la Torre de Moscas.
 


 

Puerto de peregrinaje a la Tierra de Israel

La Tierra Santa ha atraído peregrinos, especialmente judíos y cristianos desde tiempos inmemoriales. Muchos de los mismos llegaron a Israel por el Puerto de  Acre. El prestigio de Acre incrementó especialmente luego de su conquista por los cruzados en 1104, cuando el puerto se convirtió en el mayor portal a la Tierra de Israel.

  


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